karpaty polskie (wig, 1934 r.)
Odzyskanie niepodległości przez Polskę postawiło przed wojskiem wyzwanie przygotowania aktualnych map dla nowego państwa. Po zaborcach odziedziczyliśmy bowiem 9 układów triangulacyjnych z ośmioma różnymi punktami odniesienia. Ujednoliceniem tego kartograficznego galimatiasu miał się zająć powołany w roku 1919 Wojskowy Instytut Geograficzny - WIG.
Rozpoczął on swą działalność od standaryzacji i aktualizacji map zaborczych (pruskich, rosyjskich i austro-węgierskich). Mapy te, wydawane w różnych skalach, służyły za podstawę map w skali 1:100 000. Do roku 1926 wydano w ten sposób mapy pokrywające 40 proc kraju. Od roku 1927 WIG przystąpił do sporządzania jednolitej sieci triangulacyjnej i wykonywania własnych oryginalnych arkuszy w sali 1:100 000, znanych jako typ drugi. Wydawane one były w manierze dwubarwnej (elementy topograficzne czarne, warstwice brązowe), w niektórych przypadkach poprzez nadruk dodawano dwa inne kolory. Od roku 1929 zaczął zaś ukazywać się tzw. typ trzeci - mapy wydawane były w wersji dwu- i czterobarwnej. W roku 1931 przystąpiono do publikacji wszystkich map w wersji czterobarwnej, znanej jako typ normalny. Uznawane one były w całej Europie za majstersztyk sztuki kartograficznej. Szef służb geograficznych armii francuskiej gen. Bellot na międzynarodowym kongresie topograficznym nie mógł wyjść z podziwu oglądając polskie mapy WIG-u: "Wasza mapa 1:100 000, pomimo swej małej skali mieści taką samą ilość szczegółów ja mapa w podziałkach wiele większych, wciąż pozostając czytelną" - stwierdził. Do roku 1939 udało się wydać wszystkie arkusze - wraz z obszarem Kresów Wschodnich było ich 482.
Wstęp ze strony
Schemat map
|
|
Pas 49 słup 27 (Skoczów) |
|
|
Pas 49 słup 29 (Wadowice) |
|
|
Pas 49 słup 31 (Bochnia) |
|
|
Pas 49 słup 33 (Strzyżów) |
|
|
Pas 49 słup 35 (Przemyśl) |
|
|
Pas 50 słup 28 (Żywiec) |
|
|
Pas 50 słup 30 (Rabka) |
|
|
Pas 50 słup 32 (Gorlice) |
|
|
Pas 50 słup 34 (Sanok) |
|
|
Pas 51 słup 28 (Ujsoły) |
|
|
Pas 51 słup 30 (Zakopane) |
|
|
Pas 51 słup 32 (Krynica) |
|
|
Pas 51 słup 34 (Lesko) |
|
|
Pas 52 słup 29 (Tatry Zachodnie) |
|
|
Pas 52 słup 34 (Łupków) |
|
|
|
Pas 49 słup 28 (Bielsko) |
|
|
Pas 49 słup 30 (Wieliczka) |
|
|
Pas 49 słup 32 (Pilzno) |
|
|
Pas 49 słup 34 (Błażowa) |
|
|
Pas 50 słup 27 (Cieszyn) |
|
|
Pas 50 słup 29 (Babia Góra) |
|
|
Pas 50 słup 31 (Nowy Sącz) |
|
|
Pas 50 słup 33 (Jasło) |
|
|
Pas 50 słup 35 (Dobromil) |
|
|
Pas 51 słup 29 (Chyżne) |
|
|
Pas 51 słup 31 (Szczawnica) |
|
|
Pas 51 słup 33 (Jaśliska) |
|
|
Pas 51 słup 35 (Ustrzyki Dolne) |
|
|
Pas 52 słup 30 (Tatry Wysokie) |
|
|
Pas 52 słup 35 (Dźwiniacz Górny) |
|
|
|
|
|
|